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　　針對(duì)目前社會(huì)上引發(fā)的對(duì)“出站驗(yàn)票”的質(zhì)疑，記者今天采訪了鐵道部相關(guān)部門，該部門稱，出站驗(yàn)票有法可依，如果取消，必須修改部門規(guī)章。

 　　據(jù)了解，4月18日鐵路第六次提速在即，有乘客就提出“驗(yàn)票提速”，因?yàn)槟壳暗尿?yàn)票制度存在問題：耽誤時(shí)間、重復(fù)驗(yàn)票、買票人誠信受到懷疑、驗(yàn)票服務(wù)缺少人性化。有鐵路部門專家解釋原因：二次驗(yàn)票可以減少鐵路部門的利益損失。鐵路客運(yùn)，逃票大致有三種情形：其一是無票（無車票也無站臺(tái)票）上車；其二是持站臺(tái)票上車；其三是持車票上車，但實(shí)際乘車區(qū)間超過票面乘車區(qū)間（即買短途票搭長途車）。鐵路首次驗(yàn)票基本可以控制第一種情形，對(duì)于后兩者則顯得控制無力。

　　鐵道部相關(guān)部門的人士說，他們也在積極想辦法如何改變現(xiàn)狀讓乘客滿意。即使要改正，也必須在新調(diào)整的鐵路客運(yùn)運(yùn)輸相關(guān)章程中“改過來”，目前只有意向，還沒最后確定。